迟来的体验!广州地铁9号线初体验

广州地铁9号线开通都两个多月了,笔者终于决定要去体验一下了。

笔者首先就要搭乘摇车王某线路前往元下田,至于为什么不去永泰,大概是因为太晕车了,不下车实在是活不下来。

经历了一个多小时的洗礼,终于来到了元下田。下车后,呼吸到并不很清新的空气,却感觉活了回来。随后似乎并没有多少人在走的走到了白云大道地铁站,毕竟路边都是卖车的,走来这里并没有什么意思。

进入地铁站,首先是一个只有出站电梯的出入口。走一走,健康常在。走下楼梯,在地下穿过马路,来到了安检点。来了当然要安检啦,这个时间这个站没多少人,很容易的就直接安检了,安检机似乎有点慢,以至于等了一下包才出来。安全嘛,大家都理解的。

打卡入站,来到站台等待上车。三号线真是一天到晚都有那么多人啊,幸好不挤。

很明显,笔者是来浪费运力资源的,笔者根本不会在花都出站。来到高增站,甚是多人。也没办法啊,来了难道不搭一下吗?下一次都不知道什么时候才来了。然而,除了高增起点站,沿途都甚少有人上车。

恰逢下午,花都一些小学生高高兴兴地体验到搭地铁回家的乐趣。

搭完一程,刚好半个钟的样子。比起7号线感觉车速要快吧,然后车门配备高大上的显示屏,感觉满满的科技感。地铁外面是绿色线条,不知道是不是为了生活过得好一点,已经几条绿色的线路了,真的不考虑一下其他颜色吗?车门处图案,不知道是花都还是穗呢。

而官方的介绍则是这样:

九号线的列车采用了黑绿搭配的涂装,又“西瓜车”的昵称。列车有6节车厢,总长度会达到119.28米,最高时速可以飙到120公里每小时,满载可以载客2032人,采用了与三号线北延段、三号线增购车辆相同的编组形式及设计速度,远期可与三号线列车混跑。而为了让行动不便的乘客无障碍出行,“西瓜车” 特别设置了轮椅区,并配有轮椅固定带,为他们提供了安全上的保障。

九号线与其他新建线路站点一样,配有洗手间,来到终点站,洗个脸,就又搭了回去。

《迟来的体验!广州地铁9号线初体验》

就这样,人生中的一小时就过去了。

随后转三号线返回,再走路十几分钟来到望岗搭公交就结束了一天的行程。

最后分享一下飞鹅岭至高增全程录音,让你声临其境。


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